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やっと...。

 投稿者:しのはら@Web Master  投稿日:2017年 5月31日(水)23時21分51秒 nthygo037124.hygo.nt.ngn.ppp.infoweb.ne.jp
  最終日、三度目の正直でやっと捕まえました。
しかものっけから離合で並ぶという...。

撮影中、声が出そうでした(動画撮ってるんでおとなしくしてるんですが)。
いやぁ、久しぶりに「持っている」自分を再確認w。
調子に乗らず、ふんどし引き締めて頑張ります!

 
 

世代交代

 投稿者:しのはら@Web Master  投稿日:2017年 5月30日(火)23時48分20秒 nthygo037124.hygo.nt.ngn.ppp.infoweb.ne.jp
  ここ数日、時間の許す限り近場ですが撮影しています。
山陽3000系、マイナーチェンジ版の3050系。
車体は同じながらも、足回りを流用した3200系。

ガキの頃からのお馴染みでした。
昨年より増備中の6000系(少し前に投稿した車両)の増備が進み、
5編成にまで増えたとのこと。

とうとう廃車の始まった山陽3000系列。
時々何かのついでに撮っていますが、作品レベルではないです...。
5/31、3004Fと3200Fがラストランを迎えます。
50年の長きにわたり、本当にお疲れさまでした。
さて、明日は撮りに出かけましょうか。

画像:須磨浦公園~須磨。
   今時っぽくHDR風に。
   山陽といえば、やはりこの車両が真っ先に思い起こされます。
 

放置しすぎでスイマセン

 投稿者:しのはら@Web Master  投稿日:2017年 5月24日(水)23時36分55秒 nthygo037124.hygo.nt.ngn.ppp.infoweb.ne.jp
  すこし前、徳島に仕事で訪れた時のカット。
高徳線は木造駅舎や立派なこ線橋が多く残り、なかなか魅力的なのです。

本州では福知山線の柏原駅くらいしか現存例を知らない「鉄道院」の陽刻。
最新鋭のエコカー1500形が走り抜けていきます。
まだまだ他にもお宝満載なようで、ちょっと探訪してみたくなります。
 

初撮影

 投稿者:しのはら@Web Master  投稿日:2017年 4月30日(日)22時55分8秒 nthygo037124.hygo.nt.ngn.ppp.infoweb.ne.jp
  シゴトついでのテツですが、地元山陽電鉄の新車6000系です。
何度か見かけてはいるんですが、撮るのは初めて。
直特への充当が楽しみです。
 

久々の連投

 投稿者:しのはら@Web Master  投稿日:2017年 4月13日(木)23時12分46秒 nthygo037124.hygo.nt.ngn.ppp.infoweb.ne.jp
  夜桜を愛でてきました。
数年前より「敦盛桜」として、期間限定のライトアップを行っている須磨浦公園。

時間帯によっては、直通特急が停車したり、
この時期だけ遅くまで営業するロープウェーを絡めて撮影ができます。

今年は人出が多く、新たな夜桜スポット認定かもしれません。
ここも、いつまでのんびり撮影できるのやら?
今日もテツがお立ち台で撮影していました。

画像:そのお立ち台で撮影。
   ここはやはり山陽車が画になります。
   3000系トップナンバーの登壇に期待しましたが、
   わずかの時間では、さすがに無理でした...。
 

すっかりご無沙汰です...

 投稿者:しのはら@Web Master  投稿日:2017年 4月12日(水)22時33分59秒 nthygo037124.hygo.nt.ngn.ppp.infoweb.ne.jp
  毎年恒例の桜前線。
今年は天候の加減で、なかなか晴れた桜を拝めません。

今日になって、やっと晴れの姿を愛でてきました。
寒の戻りのせいもあるのでしょうか、今週末辺りまでは楽しめそうです。
絶妙なタイミングでご乱入頂いた犬の散歩の方、最高の添景となりましたm(__)m。
 

生存報告

 投稿者:しのはら@Web Master  投稿日:2017年 3月 6日(月)23時24分16秒 nthygo073045.hygo.nt.ngn2.ppp.infoweb.ne.jp
  えー、気が付けば3月。
確定申告の準備や、撮影&画像処理と忙殺ちう。

そんな中、久しぶりの神戸電鉄沿線でのシゴト。
初めて降り立った「山の街駅」、なかなか好ましいロケーションです。
急カーブ上のプラットホーム、構内踏切に加え駅北側はジェットコースターばりの50‰の下り坂。

色々と楽しめそう。
桜の季節に再訪してみることにします。

画像:自宅至近の光景とは思えない風景。
   遠くまで出かけずとも、地元には素晴らしい光景があるのだと痛感...。
 

初乗車

 投稿者:しのはら@Web Master  投稿日:2017年 1月20日(金)20時50分52秒 nthygo073045.hygo.nt.ngn2.ppp.infoweb.ne.jp
  今年は、例年になくハイペースで仕事を頂いております。
ホンマにありがたいお話です、今後も精進してまいります。

今年は東に向かうことが多く、信楽・彦根・生駒・王寺などなど。
西は少し落ち着いて、明石・東加古川あたりです。

画像は初めて乗った近鉄「けいはんな線」の学研北生駒駅での一コマ。
開通してそんなに立っていない気もしますが、結構立っているのかも?
サードレール集電なんで、架線がなく非常にすっきりと好ましい。

奈良県生駒市を、大阪市交通局の車両が走るというのも面白いです。
これだけ自然豊かな中を行く「地下鉄」、面白いテーマにできそうな気がします。
 

遅ればせながら

 投稿者:しのはら@Web Master  投稿日:2017年 1月 2日(月)21時17分0秒 nthygo073045.hygo.nt.ngn2.ppp.infoweb.ne.jp
  あけましておめでとうございます
いったいどれだけの方にご覧いただいているのか不安になったりするのですが、
今年もボチボチと続けてまいります。
継続は力なり、そう信じて牛歩ながらも発信できれば。

2017年初のテツは、毎年お馴染みの阪堺正月ダイヤ。
ちょうど、ひと月ほど前に供用開始となった新天王寺駅前電停。
芝生軌道の採用ということもあり、出かけてきました。

いやぁ、それにしてもモ161形が来ません。
現着後、ほどなく撮れたのですがそれっきり。
夕方、体が冷え切り撤収してしまいました。

うーん、4日までは臨時ダイヤなんでリベンジするべか??
 

本年もお世話になりました

 投稿者:しのはら@Web Master  投稿日:2016年12月30日(金)23時35分36秒 nthygo073045.hygo.nt.ngn2.ppp.infoweb.ne.jp
  Webサイトの移転や、それにかこつけて放置しまくりの拙サイト。
心苦しいのではありますが、個人的に残り少ないフォトジェニックな光景を求めましょうか。
来年はどうなることやら、未開拓の領域を覗いてみるエエ機会かな?

※画像
どうやら、今年最後となりそうなテツ画像。
今津北線です、宝塚南口至近の定番撮影地。
光線状態は最悪ですが、まぁ仕事の合間なんでこんなもんかと。

ヘロヘロな拙サイトですが、来たる2017年もちょっとだけ気にしてくださいませ~。
皆様、よいお年をお過ごしください。
 

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