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初訪問

 投稿者:しのはら@Web Master  投稿日:2017年 7月24日(月)23時56分56秒 nthygo037124.hygo.nt.ngn.ppp.infoweb.ne.jp
  初めて訪れた六甲ケーブル。
ロープウェーに乗るのも初めてな気が。

実は、拙サイト開設の頃よりリンクでお世話になっている
「途中下車」の鈴木さんとご一緒いたしました。

前にお会いしたのは'01年ごろ?と、時の流れにびっくりしつつ、
機材の変化(ぼくもですが、鈴木さんも)に再度びっくり。

あまり時間は無かったんですが、なかなか濃厚でした。
次回は横浜offが楽しみです。

画像:レトロ調車両です。
   左端の勾配表の数値がドえらいことに!
   さすがケーブルカー、独特の雰囲気や沿線にやられました。
   近いうちに再訪します!
 
 

気が付けば...

 投稿者:しのはら@Web Master  投稿日:2017年 7月20日(木)00時15分21秒 nthygo037124.hygo.nt.ngn.ppp.infoweb.ne.jp
  2か月近い放置プレー。
いかんいかんと思いつつも、鉄ネタが少ないorz。
細々と撮ってはいるんですが、こちらに出すほどでもない平凡なカット。
それはそれで記録として大事なんですが、ねぇ。

いかほどの方がご覧になってるかはさておき、昨秋の上京時の画像をば。
最近縁あって、ちょくちょくと上京しております。
もう少し下調べをして、効率よく首都圏の鉄道事情を切り取りたいところです。

画像:東京駅に佇む185系。
   確かまだ廃車はでていなかったはず。
   兄弟分の117系、東海車はすでに鬼籍入り。
   西日本組も遂に廃車がはじまったそう。
   JR東にしては奇跡のようなこの光景。
   車販も国鉄色も素晴らしい、末永き活躍を期待したい。
 

やっと...。

 投稿者:しのはら@Web Master  投稿日:2017年 5月31日(水)23時21分51秒 nthygo037124.hygo.nt.ngn.ppp.infoweb.ne.jp
  最終日、三度目の正直でやっと捕まえました。
しかものっけから離合で並ぶという...。

撮影中、声が出そうでした(動画撮ってるんでおとなしくしてるんですが)。
いやぁ、久しぶりに「持っている」自分を再確認w。
調子に乗らず、ふんどし引き締めて頑張ります!

 

世代交代

 投稿者:しのはら@Web Master  投稿日:2017年 5月30日(火)23時48分20秒 nthygo037124.hygo.nt.ngn.ppp.infoweb.ne.jp
  ここ数日、時間の許す限り近場ですが撮影しています。
山陽3000系、マイナーチェンジ版の3050系。
車体は同じながらも、足回りを流用した3200系。

ガキの頃からのお馴染みでした。
昨年より増備中の6000系(少し前に投稿した車両)の増備が進み、
5編成にまで増えたとのこと。

とうとう廃車の始まった山陽3000系列。
時々何かのついでに撮っていますが、作品レベルではないです...。
5/31、3004Fと3200Fがラストランを迎えます。
50年の長きにわたり、本当にお疲れさまでした。
さて、明日は撮りに出かけましょうか。

画像:須磨浦公園~須磨。
   今時っぽくHDR風に。
   山陽といえば、やはりこの車両が真っ先に思い起こされます。
 

放置しすぎでスイマセン

 投稿者:しのはら@Web Master  投稿日:2017年 5月24日(水)23時36分55秒 nthygo037124.hygo.nt.ngn.ppp.infoweb.ne.jp
  すこし前、徳島に仕事で訪れた時のカット。
高徳線は木造駅舎や立派なこ線橋が多く残り、なかなか魅力的なのです。

本州では福知山線の柏原駅くらいしか現存例を知らない「鉄道院」の陽刻。
最新鋭のエコカー1500形が走り抜けていきます。
まだまだ他にもお宝満載なようで、ちょっと探訪してみたくなります。
 

初撮影

 投稿者:しのはら@Web Master  投稿日:2017年 4月30日(日)22時55分8秒 nthygo037124.hygo.nt.ngn.ppp.infoweb.ne.jp
  シゴトついでのテツですが、地元山陽電鉄の新車6000系です。
何度か見かけてはいるんですが、撮るのは初めて。
直特への充当が楽しみです。
 

久々の連投

 投稿者:しのはら@Web Master  投稿日:2017年 4月13日(木)23時12分46秒 nthygo037124.hygo.nt.ngn.ppp.infoweb.ne.jp
  夜桜を愛でてきました。
数年前より「敦盛桜」として、期間限定のライトアップを行っている須磨浦公園。

時間帯によっては、直通特急が停車したり、
この時期だけ遅くまで営業するロープウェーを絡めて撮影ができます。

今年は人出が多く、新たな夜桜スポット認定かもしれません。
ここも、いつまでのんびり撮影できるのやら?
今日もテツがお立ち台で撮影していました。

画像:そのお立ち台で撮影。
   ここはやはり山陽車が画になります。
   3000系トップナンバーの登壇に期待しましたが、
   わずかの時間では、さすがに無理でした...。
 

すっかりご無沙汰です...

 投稿者:しのはら@Web Master  投稿日:2017年 4月12日(水)22時33分59秒 nthygo037124.hygo.nt.ngn.ppp.infoweb.ne.jp
  毎年恒例の桜前線。
今年は天候の加減で、なかなか晴れた桜を拝めません。

今日になって、やっと晴れの姿を愛でてきました。
寒の戻りのせいもあるのでしょうか、今週末辺りまでは楽しめそうです。
絶妙なタイミングでご乱入頂いた犬の散歩の方、最高の添景となりましたm(__)m。
 

生存報告

 投稿者:しのはら@Web Master  投稿日:2017年 3月 6日(月)23時24分16秒 nthygo073045.hygo.nt.ngn2.ppp.infoweb.ne.jp
  えー、気が付けば3月。
確定申告の準備や、撮影&画像処理と忙殺ちう。

そんな中、久しぶりの神戸電鉄沿線でのシゴト。
初めて降り立った「山の街駅」、なかなか好ましいロケーションです。
急カーブ上のプラットホーム、構内踏切に加え駅北側はジェットコースターばりの50‰の下り坂。

色々と楽しめそう。
桜の季節に再訪してみることにします。

画像:自宅至近の光景とは思えない風景。
   遠くまで出かけずとも、地元には素晴らしい光景があるのだと痛感...。
 

初乗車

 投稿者:しのはら@Web Master  投稿日:2017年 1月20日(金)20時50分52秒 nthygo073045.hygo.nt.ngn2.ppp.infoweb.ne.jp
  今年は、例年になくハイペースで仕事を頂いております。
ホンマにありがたいお話です、今後も精進してまいります。

今年は東に向かうことが多く、信楽・彦根・生駒・王寺などなど。
西は少し落ち着いて、明石・東加古川あたりです。

画像は初めて乗った近鉄「けいはんな線」の学研北生駒駅での一コマ。
開通してそんなに立っていない気もしますが、結構立っているのかも?
サードレール集電なんで、架線がなく非常にすっきりと好ましい。

奈良県生駒市を、大阪市交通局の車両が走るというのも面白いです。
これだけ自然豊かな中を行く「地下鉄」、面白いテーマにできそうな気がします。
 

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