おもかげ色の掲示板

全307件の内、新着の記事から10件ずつ表示します。

町の模型店

投稿者：みっちぃ投稿日：2009年 9月13日(日)16時12分15秒 p93db36.osaknt01.ap.so-net.ne.jp

所用で関東へ行ってました。ついでにあけぼのや新鶴見界隈のEF65カモレなど・・・朝練がんばってきました。東海道貨物線の新鶴見から南武線の尻手へ抜ける尻手短絡線沿いは、なんだかローカルな雰囲気満載でした。障害検知器がある踏切ばかりで撮影しにくそうなところばかりしたが、検知器がない踏み切りもありそこで1枚。編成は乗りませんが単線を行くカマを上下とも撮影できます。画像はコンデジで撮影地紹介用のものですが、本チャンは・・・例のごとくモードラ回りませんでした。 99%は問題なくレリーズできるのですが、やっと見つけた撮影地。こんな肝心な時に限りレリーズできずに撃沈です（涙）また今度挑戦してみようと思います。

夏水仙

投稿者：しのはら@Web Master 投稿日：2009年 9月12日(土)21時03分18秒 nthygo308170.hygo.nt.ftth4.ppp.infoweb.ne.jp

...と言うのは、うちの家族だけのようです。ネットで調べてみると、玉簾（タマスダレ）と言うようです。この時期に咲く可憐な白い花で、個人的に大好きな花です。そんな花と、列車を絡めて見ました。画像①：1136牽引の72レ。　　　　ちょいと無理がありますが、強引に撮りました。画像②：73レ牽引の1033。　　　　黄色い貫通扉でお判り頂けると思います。　　　　これまた強引ですねぇ...。いずれも定点撮影ながら、多少の季節感は出せたと思います。あぁ、遠征に出たいですねぇ～。

こんなん

投稿者：しのはら@Web Master 投稿日：2009年 9月10日(木)20時23分22秒 nthygo308170.hygo.nt.ftth4.ppp.infoweb.ne.jp

最近、キオスクやハートイン（JR西系列のコンビニ）で、一部の500mlのペットボトルにおまけがついています。企画からして、テツをターゲットにしているのは間違いありませんが、 ...やっぱり買ってしまいます（笑）。去年も同時期に似たような企画があり、昨年に引き続きフルコンプしてしまいました。企画者の意図にまんまと嵌められていますなぁ。ヘッドマークと謳いつつ、一部微妙なラインナップもありますが、デザインとして破綻しているわけではないので、これはこれでヨシとします。

芙蓉

投稿者：しのはら@Web Master 投稿日：2009年 9月 7日(月)20時18分42秒 nthygo308170.hygo.nt.ftth4.ppp.infoweb.ne.jp

梅雨明け～晩夏まで、長い間眼を楽しませてくれる「芙蓉」。須磨周辺では、あちこちで栽培（半自生？）しているようで、あちこちで見かけます。白い花が基本のようですが、赤いものや白→赤と変わる「酔芙蓉（夕方には酔って赤くなる、という意味だそうです）」なんていう粋な名前の花もあるようです。画像：定点撮影で、ほぼ毎日来ている踏切。　　　たまには趣向を変えてみようかと思い、芙蓉の花をメインに撮ってみました。　　　ちなみに、PFは相性抜群の1123です。

復活！

投稿者：しのはら@Web Master 投稿日：2009年 9月 6日(日)20時59分20秒 nthygo308170.hygo.nt.ftth4.ppp.infoweb.ne.jp

いろいろとありましたが、無事復活となったようで一安心。九州のハチロクもそうですが、まだまだこの国の技術力はハンパやないです。過疎に悩むローカル線で蒸機の常時運転なんかしたら、技術・雇用創出・観光名所と、いい事だらけなような気がします。高速無料化・暫定税率廃止、そんなこと言っている場合ではないです。話が横道に逸れてしまいましたが、まずは498の復活を心から祝福したいと思います。来年の磐西が楽しみです♪

http://jp.reuters.com/news/pictures

秋空の風情

投稿者：しのはら@Web Master 投稿日：2009年 8月31日(月)20時35分48秒 nthygo308170.hygo.nt.ftth4.ppp.infoweb.ne.jp

最近、朝晩は涼しくなりました。冷夏といわれたこの夏、秋の気配も早く訪れているようです。この夏は、昨年に引き続きやまぐち詣で。本当は、昨日のパノラマカーのラストランに行きたかったのですが、諸事情により断念...。民鉄屈指の名車の引退に、遠く神戸の地から労いの声を届けたいと思います。画像：地元も地元、家から徒歩数分の踏切での撮影です。　　　夏といえば入道雲、自然相手なんでなかなか思うようにいきません。　　　強引に73レ牽引のEF65と絡めて見ました。

http://jp.reuters.com/news/pictures

中途半端は...

投稿者：しのはら@Web Master 投稿日：2009年 8月25日(火)21時33分19秒 nthygo308170.hygo.nt.ftth4.ppp.infoweb.ne.jp

＞みっちぃさんやっぱり中途半端はアカンでしょうね、逝くならとことん！？とはいえ、常識の範囲内てのはお約束で、ここら辺が解らん輩がいるのには閉口します。海外、逝っときましょ～♪ 現役さながらの蒸機（中国やインドネシア等、一部現役あり）＋当時の客レ。世界は広いっす、ドメスティックオンリーはもったいないです！テツ仕事も、早速ご覧頂いたようで感謝です。今後は、こちらのほうにも力を入れたいですね。お褒め頂き光栄ですが、まだまだアマちゃんです。わが心の師匠（勝手に弟子入りしてご迷惑かもしれませんが...）都築師匠の作品はホンマに凄いです。仕事のスタンスもテツのクオリティも、大いなる目標です。報道写真、ぼくも憧れた時期がありました。でも、阪神大震災の時にカメラを持ち出す勇気がありませんでした。当時はアマチュアながら、既に報道写真家として失格です。今でも時々感じますが「画になる物を美しく撮りたい」、それに尽きます。報道写真家にはあるまじき発言ですね。そうです、ぼくは向いていないんでしょうね...。相方さんの作品、恐るべしといったところでしょうか。ケツが切れようが、テツとしては捉えられない瞬間を捉えていると思います。本質を突いていますね、しかもポールの処理がうまい。絵心がなければ、なかなかこうはいきませんよ。＞しのはらさんの作品見てても訴えるものがあるなぁと思います。ありがとうございますm(_ _)m でも、まだまだです。もっと広い視点、さまざまなシチュエーション、我が目が気付かぬシーンに気付くべく、努力しないとあきません。こればかりは、場数がモノを言いますしね。画像：またしても没カットから。　　　撮影前に声を掛けて、撮影許可は頂いております。　　　ただ、ホームの構造もありますが、インパクトが薄いですね。　　　もっと違う視点があったと思います。　　　↓のリンク、ロイターの写真サイトです。　　　勉強になります（特にスナップの捉え方が）。　　　その場で撮影していたら、ぼくはこういうように撮れたんだろうか？　　　思わず凹んでしまうくらい、素晴らしい作品のオンパレードです。　　　ま、凹んでいる訳にはいかないんで、頑張ります！

http://jp.reuters.com/news/pictures

(無題)

投稿者：みっちぃ投稿日：2009年 8月25日(火)00時55分17秒 pd3fd0e.osaknt01.ap.so-net.ne.jp

やっぱり壊れてますか（笑）壊れてるんで徹底的に壊れてみますか（爆）深夜のロンチキ追跡、下松甲種を下松から羽沢まで追っかけとかに行ってみたいなぁと思います。海外にも誘ってくださいね。金銭的に余裕があれば行きますよ＾＾発売早々、書店にて見ましたが、しのはらさんらしいカットが出てますね～。僕は編成写真や記録写真一辺倒なのでスゴイなぁと思います。いちおう報道写真家に憧れたりもしてた時期があるんですが、単なる記録写真的なものとかしか撮れないですね。報道写真でも単なる記録写真ってのもありますが、ピューリッツァー賞の作品なんかを見てると訴えるものがあります。しのはらさんの作品見てても訴えるものがあるなぁと思います。ところで、本日の画像。相方の作品です。先日、有名な浜松町の俯瞰で500系を撮影しました。実は遠距離になりますが相方がいてまして、撮影についてきたんですが、僕がOMを構えている間に僕のコンデジでいつの間にか撮ってました。ケツが切れてますが、雰囲気は分かっていただけるかと。都内にはほとんど歩かなくてもいい撮影地をいくつか発見してましてます。まだ行っていなくて目をつけているところも残ってます。開拓しておきますんで、新鶴見のPF＋500系のツアーなんてどうですか？案内しますよ（笑）

500系

投稿者：しのはら@Web Master 投稿日：2009年 8月24日(月)20時30分44秒 nthygo308170.hygo.nt.ftth4.ppp.infoweb.ne.jp

いいですねぇ～。新大阪のここは、短編成のこだまの正面ドカン！ポイントですよね。列車のセンターに、ホームの屋根の影が落ちるあたり、最高にカッコいい瞬間だと思います。＞流し撮り、僕もマスターしたいです。ぼくも完璧にマスターしたいです。イマイチ、ムラがあるんですよね。流し撮りマスターの、ぼのぼのさんにコツを伝序していただきたいです。＞壊れてますね、僕たち（笑）今更ですが、飯田線でイゴナナを追っかけているときに薄々感じていました（笑）。もうこうなったら、世界の果てまで壊れてしまいましょう！密かに、コロラドのナローや英国紳士の撮影を企んでいますんで、その際にはぶっ壊れてしまいましょう。当然お誘いしますよ♪ 画像：先日撮った、初のテツ仕事の没カット。　　　没とは言え、これはこれでいい雰囲気かなっと。　　　ま、紙面にそぐわないのは確かなんですが。

新幹線

投稿者：みっちぃ投稿日：2009年 8月24日(月)00時36分26秒 p84be15.osaknt01.ap.so-net.ne.jp

コンデジ、スナップには欠かせないですね。フィルム派の我々は現像しないといけないので、リアルタイムにネットに掲載しようと思うと。流し撮り、僕もマスターしたいです。デジタル一眼なら撮ってその場で確認したり、失敗したら消せばいいですけど、フィルムだと現像に出さないと仕上がりは分からないし、おまけに失敗するとフィルムがもったいないです。ヘトヘトに疲れてるくせに、ドクターイエローのバルブ・・・壊れてますね、僕たち（笑）昨日も1139牽引の甲種、トワイライト入場の撮影後、ドクターイエローと500系こだまを撮りに六甲トンネルに行ってきました。その前の週は、都内で500系を3箇所で撮影。なんだか新幹線にはまってます＾＾写真はいつぞやに8866レを東淀川の歩道橋から撮影した後に新大阪にドクターイエローを駅撮りしに行きついでに撮った写真です。 0系なき今、500系だけが特別にかっこいいです。 300系、700系、N700系、どれもデザインが好きじゃないです。光線の具合で左右で明るさが違いますが、正面からドカンと撮ったやつを。

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