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久しぶりの連投

 投稿者:しのはら@Web Master  投稿日:2019年 4月 9日(火)18時50分25秒 nthygo037124.hygo.nt.ngn.ppp.infoweb.ne.jp
  毎年恒例の夙川詣で。
かれこれ20年以上続けているのかも。

「昔はよかった」やないですけど、お花見も今ほどメジャーやなかったかと。
今年は長く見ごろが続いているんで、そろそろ終盤で落ち着いたのかな?
ほぼ無人な感じでエエ感じ、しかも右下のカップルが微笑ましい。

やっぱり国鉄色最高♪
Hゴムも灰色でお願いしますm(_ _)m
 
 

満開の桜

 投稿者:しのはら@Web Master  投稿日:2019年 4月 9日(火)01時16分49秒 nthygo037124.hygo.nt.ngn.ppp.infoweb.ne.jp
  例年よりやや遅い開花の関西の桜、やっとピークを迎えました。
しかも今宵は花冷え、もう少しこの美しい光景を見ることができるのでしょうか。

今年は久しぶりに神戸線の桜を狙いました。
何といっても「リバイバル仕様8000F」ですから。
ホンマにかっこいい♪

画像:芦屋川~夙川にて
   この時期の沿線はホンマに桜に彩られます。
   ずいぶんと前から気になっていた場所へやっと来れました。
   予想以上の仕上がり、今年の桜ベストかもしれません。
 

桜前線

 投稿者:しのはら@Web Master  投稿日:2019年 3月28日(木)23時17分50秒 nthygo037124.hygo.nt.ngn.ppp.infoweb.ne.jp
  今年は東京が既に桜満開とのこと。
神戸はまだ咲きはじめ、来週にかけての満開が楽しみです。

先日、京都へ仕事に行ってきました。
八坂神社からもほど近い場所、チラリと見えた鳥居越しの満開の桜。
早咲きの種なんでしょうか?南側の鳥居の近くでした。

画像はその桜ではなく、西端の鳥居の外。
丸山公園に繋がるエリアで、枝垂桜(?)が咲き誇っていました。

さて、シゴトにテツに、今年も熱い1週間の幕開けです。
 

あっという間に3月です

 投稿者:しのはら@Web Master  投稿日:2019年 3月 2日(土)17時52分12秒 nthygo037124.hygo.nt.ngn.ppp.infoweb.ne.jp
  バタバタと仕事に追われている間にもう3月。
歳をとるにつれて、時間が経つのが早くなりすぎです(泣)

2/28で運用を終了した山陽3200系の最後の2編成。
最後の最後で撮影してきました。
引退を知ったのもつい先日、あまりにも時間がなさ過ぎました。

ちょくちょく撮っていたんで、探せばデータが出てきそうなもんですが、
今回は先日の撮り下ろし分をアップ。
HDR風に現像、パッとしない天気でしたが海バックのここは晴れてくれましたv(^^)。

平日のためか、3000Fの時とは比べ物にならないファンの少なさ。
撮りやすくていいんですが、あまり人気ないのか?と複雑な気分。
人が多いと撮りにくい、人が少ないと人気がない、勝手なもんですw

画像:お気に入りの場所の滝の茶屋駅、3206Fがやってきました。
   ぼくと同じ歳の電車です、ずいぶんと少なくなりました。
   3036+3037として落成した3206+3207、車番を変えることなく過ごした3617。
   先頭の3617は実は1年先輩でして、
   ヘッドマークには両車の来歴の違いもしっかりと記載されておりました。

   鉄道車両としては大往生といっていい50年近くに及ぶ活躍。
   長い間、ほんとうにお疲れさまでした。
   いろいろな思い出をありがとう。
 

えべっさん

 投稿者:しのはら@Web Master  投稿日:2019年 1月 9日(水)20時00分34秒 nthygo037124.hygo.nt.ngn.ppp.infoweb.ne.jp
  今更ではございますが「あけましておめでとうございます」。
本年もよろしくお願いいたします。

さて今年初の画像は、先ほど撮ってきた柳原戎神社の横をかすめる75レ。
最近まで知らなかったんですが「えべっさん」の愛称で呼ばれる10日戎。
関西を中心としたローカルな祭事だそうです。

仕事をするようになってからは「商売繁盛」のお願いをしにほぼ毎年出かけています。
あちこちに戎神社がありますが、地元至近の柳原戎神社は、
今注目のEF65牽引の75レと絡めて撮れるんです。

ずいぶん前からいろいろ試していますが、やっぱり光線状態が厳しい。
デジタルとなってからは、だいぶ撮影が楽にはなりましたが、
明暗差ばかりはどうしようもないです。
もう少しいろいろと試してみたいですねぇ...。
 

今年もありがとうございました

 投稿者:しのはら@Web Master  投稿日:2018年12月31日(月)17時35分28秒 nthygo037124.hygo.nt.ngn.ppp.infoweb.ne.jp
  たまに掲示板に投稿するだけのヘタレと成り下がってしまいましたが、
来たる2019年は方向性を大きく変えようと思っております。

新年が皆様にとってよい年たりますよう祈念いたします。
今後ともよろしくお願いいたします。

画像:中百舌鳥駅を通過する6000系。
   冬の日差しをギラリと受けて、
   大きな1枚扉が眼前を駆け抜けます。
   悔いのないよう、撮影に出ねば。
 

阪神国道駅

 投稿者:しのはら@Web Master  投稿日:2018年12月 9日(日)18時15分18秒 nthygo037124.hygo.nt.ngn.ppp.infoweb.ne.jp
  仕事の合間に軽く撮影。
前々から気にはなっていたんですが、初めて撮影してきました。
なかなかに味のある駅で、古い建築がほどんど残されていない阪急としてはかなり貴重な存在かと。

時間限定での訪問故、光線状態は選びようがありません。
それでも少しばかり楽しめました。
次回は各ポイントに合った時間で撮影したいものです。
 

神戸マラソン

 投稿者:しのはら@Web Master  投稿日:2018年11月19日(月)18時31分22秒 nthygo037124.hygo.nt.ngn.ppp.infoweb.ne.jp
  昨日は神戸マラソンでした。
毎年なにがしかのシゴト(神戸マラソンも撮ったことあり)なんですが、
今年はフリー。

数年間72レの運用が桃に移管していたこともあり、久々の撮影に気合が入ります。
意外とランナーと絡めて撮れるところが少ない。
満を持して、ケツ打ちですが撮影場所を確保。
足回りも見えませんが、まぁ雰囲気重視ってことで。

待てど暮らせどやってこない72レ。
通過時間を間違えているのか?と思いつつJR西のアプリを起動。
「遅延情報なし」というトップページ。
ところが「列車走行位置」モードに切り替えると、快速や新快速に遅れの表示が...。

最大で30分遅れとあります。
「今日みたいな日に遅れんでも...orz」
辛うじて「はまかぜ」をゲット、25分遅れの72レの通過時にはマラソンの撤収が終わっていました(泣)。

画像:神戸駅至近のお手軽ポイント。
   道路の案内標識が非常にうるさい。
   何とか避けたものの、ケツ打ちやししゃーないと妥協。
   まさかの遅延に72レは撃沈。
   「はまかぜ」撮れただけでもヨシとするか。
 

生存確認w

 投稿者:しのはら@Web Master  投稿日:2018年10月26日(金)23時15分11秒 nthygo037124.hygo.nt.ngn.ppp.infoweb.ne.jp
  気づけばもう秋。
更新はおろか掲示板の投稿もサボり気味...。
細々とでも、何とか継続したいと思う昨今。

画像:南海6000系です。
   最近シゴトで堺市によくお邪魔しています。
   南海6000系が来ると、乗り換え途中でもつい撮ってしまいます。
   もう少し掘り下げて撮影してみたい被写体です。
 

みなと神戸海上花火大会

 投稿者:しのはら@Web Master  投稿日:2018年 8月 5日(日)18時16分57秒 nthygo037124.hygo.nt.ngn.ppp.infoweb.ne.jp
  昨晩の模様です。
前から目を付けていたこの場所、穴場かと思いきや穴場やなかった...。

川重の神戸工場製としては最後になるといわれている「新造」バラック船。
5月に進水式をしたらしく、最近はここで内装工事をしているよう。
現着時、邪魔かとは思いつつも花火を打ち上げる台船が見えていたので、
そのまま本番に突入。

結局見えていた台船からは花火は上がらず、船の向こうに上がり始めました。
高度が出る花火は何とか捉えられましたが、テンション上がらず意気消沈。

Facebookにアップすると意外にも好評で、改めて見てみるとこれはこれでアリかと。
よくよく考えてみると、変化球で勝負するほうが得意だったことを思い出しました(笑)。
 

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