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阪神国道駅

 投稿者:しのはら@Web Master  投稿日:2018年12月 9日(日)18時15分18秒 nthygo037124.hygo.nt.ngn.ppp.infoweb.ne.jp
  仕事の合間に軽く撮影。
前々から気にはなっていたんですが、初めて撮影してきました。
なかなかに味のある駅で、古い建築がほどんど残されていない阪急としてはかなり貴重な存在かと。

時間限定での訪問故、光線状態は選びようがありません。
それでも少しばかり楽しめました。
次回は各ポイントに合った時間で撮影したいものです。
 
 

神戸マラソン

 投稿者:しのはら@Web Master  投稿日:2018年11月19日(月)18時31分22秒 nthygo037124.hygo.nt.ngn.ppp.infoweb.ne.jp
  昨日は神戸マラソンでした。
毎年なにがしかのシゴト(神戸マラソンも撮ったことあり)なんですが、
今年はフリー。

数年間72レの運用が桃に移管していたこともあり、久々の撮影に気合が入ります。
意外とランナーと絡めて撮れるところが少ない。
満を持して、ケツ打ちですが撮影場所を確保。
足回りも見えませんが、まぁ雰囲気重視ってことで。

待てど暮らせどやってこない72レ。
通過時間を間違えているのか?と思いつつJR西のアプリを起動。
「遅延情報なし」というトップページ。
ところが「列車走行位置」モードに切り替えると、快速や新快速に遅れの表示が...。

最大で30分遅れとあります。
「今日みたいな日に遅れんでも...orz」
辛うじて「はまかぜ」をゲット、25分遅れの72レの通過時にはマラソンの撤収が終わっていました(泣)。

画像:神戸駅至近のお手軽ポイント。
   道路の案内標識が非常にうるさい。
   何とか避けたものの、ケツ打ちやししゃーないと妥協。
   まさかの遅延に72レは撃沈。
   「はまかぜ」撮れただけでもヨシとするか。
 

生存確認w

 投稿者:しのはら@Web Master  投稿日:2018年10月26日(金)23時15分11秒 nthygo037124.hygo.nt.ngn.ppp.infoweb.ne.jp
  気づけばもう秋。
更新はおろか掲示板の投稿もサボり気味...。
細々とでも、何とか継続したいと思う昨今。

画像:南海6000系です。
   最近シゴトで堺市によくお邪魔しています。
   南海6000系が来ると、乗り換え途中でもつい撮ってしまいます。
   もう少し掘り下げて撮影してみたい被写体です。
 

みなと神戸海上花火大会

 投稿者:しのはら@Web Master  投稿日:2018年 8月 5日(日)18時16分57秒 nthygo037124.hygo.nt.ngn.ppp.infoweb.ne.jp
  昨晩の模様です。
前から目を付けていたこの場所、穴場かと思いきや穴場やなかった...。

川重の神戸工場製としては最後になるといわれている「新造」バラック船。
5月に進水式をしたらしく、最近はここで内装工事をしているよう。
現着時、邪魔かとは思いつつも花火を打ち上げる台船が見えていたので、
そのまま本番に突入。

結局見えていた台船からは花火は上がらず、船の向こうに上がり始めました。
高度が出る花火は何とか捉えられましたが、テンション上がらず意気消沈。

Facebookにアップすると意外にも好評で、改めて見てみるとこれはこれでアリかと。
よくよく考えてみると、変化球で勝負するほうが得意だったことを思い出しました(笑)。
 

気が付けば7月

 投稿者:しのはら@Web Master  投稿日:2018年 7月 7日(土)18時23分50秒 nthygo037124.hygo.nt.ngn.ppp.infoweb.ne.jp
  先月から結構な揺れの地震に加え、今までに経験したことのない振り方をする大雨。
天変地異が続いています、亡くなった方のご冥福をお祈りいたします。
また被害にあわれた方、不自由な境遇の方にお見舞い申し上げます。
一刻も早く平穏な日々が訪れるよう祈念しております。

画像:いよいよ置き換えが発表となった南海6000系。
   あと2年の猶予しかありません。
   赤い急行幕を掲げ、2つ灯った通貨標識灯。
   矍鑠たる走りは頼もしくもあります。
   今年は気合を入れて撮りに向かいます。
 

おつかれさま

 投稿者:しのはら@Web Master  投稿日:2018年 5月30日(水)17時34分8秒 nthygo037124.hygo.nt.ngn.ppp.infoweb.ne.jp
  5月27日に最後の本線運転を終えたC56160。
79年に渡る活躍、ほんとうにお疲れさまでした。
一旦ゆっくりと過ごしてもらいましょうか。
いつかまた「やまぐち」「北びわこ」で会える日を楽しみにしています。

画像:次単9927
   PF1132にエスコートされ京都駅を通過する。
   今の心境を画像に込めて仕上げてみました。
   ありがとうC56160!
 

今日はエヴァ狩りへ

 投稿者:しのはら@Web Master  投稿日:2018年 5月11日(金)23時46分42秒 nthygo037124.hygo.nt.ngn.ppp.infoweb.ne.jp
  13日が最終運航のTypeEVA。
沿線各所で盛り上がっています。

ここは大丈夫!というような所まで先客がいてびっくり。
あともう一度撮れるかな?今後は真剣に500系の撮影に励みます。

画像:昔「鉄おも!」で紹介した新幹線鑑賞スポット。
   同じような投稿をした記憶がある気もしますが、
   地下鉄との奇跡のコラボを再掲。
   もちろん合成です、こんなに上手くいくはずがないw
 

最古参

 投稿者:しのはら@Web Master  投稿日:2018年 5月 9日(水)23時06分0秒 nthygo037124.hygo.nt.ngn.ppp.infoweb.ne.jp
  500系が最古参なんですねぇ。
10年前は、0・100・300系と先輩諸氏が健在でした。

エヴァ絡みで沿線をうろちょろしています。
数年前に比べ関西での500系の撮影ハードルが下がっています。

この夏にはキティ号も登場だとか。
もう少し頑張ってみましょうか。

画像:広島ロケに向かう行きがけの駄賃。
   朝一に岡山から送り込んでいる?と思しき下りこだま。
   エヴァ絡みのお昼前の1往復、夕方の1往復+α。
   さて、明日も出陣か!
 

国鉄色

 投稿者:しのはら@Web Master  投稿日:2018年 5月 2日(水)00時34分25秒 nthygo037124.hygo.nt.ngn.ppp.infoweb.ne.jp
  GW最大のイベント「ありがとうC56160」12系の送り込み回送です。
オリジナルカラーのEF65PF+12系に順光、もうそれだけで数杯いけそうな瞬間。

個人的な願い叶わず、最後のやまぐちは見送ることはできません...。
いつかまた篠目や徳佐、長門峡での雄姿に再会できると信じています。

画像:回9301レ 山陽本線 須磨~塩屋
   平成30年の光景としてはもう最高のシチュエーション。
   いろいろ思うこと多数ですが、少しでも素晴らしい光景を見てみたいですねぇ。
 

四国運用

 投稿者:しのはら@Web Master  投稿日:2018年 4月19日(木)23時40分25秒 nthygo037124.hygo.nt.ngn.ppp.infoweb.ne.jp
  今回の遠征のもう一つのお楽しみ、新鶴PFの四国内運用。

その昔、まだ岡山のロクゴが健在の頃に数回遠征しました。
深夜の多度津での貨物の並びを筆頭に、1日中楽しませてもらいました。

今回は時間的な制約や、減少してしまったロクゴ運用、
限られる範囲で何とか頑張ってみました。

画像:この日の大トリ。
   海岸寺付近のお立ち台を行きます。
   今時の現像をしてみました。
   ちょっとした光景も、現像次第でドラマチックな光景を魅せてくれます。
 

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